空调漏冷媒途虎会维修吗(途虎养车空调维修)

前沿拓展:


夏天吹空调,最容易遇到空调发臭出霉味的问题。

说实话,很多车主平时用车的时候都很担心,但总会遇到空调莫名其妙哪里来了一股子臭味,跑到店里面免不了花个三四百元换空调滤洗空调。那么空调的霉味臭味到底是怎么来的呢?车主老爷们该怎么解决呢?

今天泰哥就来和老爷们聊聊,如何0成本解决空调霉变发臭问题!

空调制冷就会积水

温度合适湿度达标,霉菌自然就来

老规矩,为了让老爷们比较系统的可以了解空调霉变发臭原因,首先我们要了解一下汽车空调制冷原理,看懂了自然就能推导出应对逻辑。空调在运行过程中,制冷剂(冷媒)在压缩机作用下被压入冷凝器散热,从高温蒸汽状态变成室温液体。

(为了老爷们便于了解,泰哥汽车空调制冷原理解释视频)

从视频中可以看出,室温液体状态的制冷剂进入节流阀(或者毛细管)内高速节流,温度瞬间就会降低到10℃到-20℃左右,降低温的冷媒最终进入蒸发器,空气流经蒸发器对流吸热后,冷媒沸腾重新进入管路回到压缩机内,形成一个闭环。

那这其中对我们车内气温起到直接影响的设备就是蒸发箱了,表面低温会使得空气里的水汽会迅速凝结在蒸发器表面。这样一来蒸发箱表面永远都是潮湿环境。这样的运行环境其实和我们家用空调一毛一样,空调室内机就是蒸发箱和风机组合,外壳底部有一个接水盘,将蒸发箱表面的冷凝水排到室外。

那么问题就来了,既然我们都知道潮湿的地方就容易长霉发臭,而我们车内空调就是这样一个潮湿+高温+封闭的环境,所以空调发霉问题可以说是一个极容易发生的事情。

霉菌最怕干燥

保持干燥就可以解决一切

一般来说除了高温高湿以外,空调长霉还有一个关键因素就是灰尘。

当室外空气经过空调滤吸入风机后,一些小颗粒的灰尘会随着水滴吸附在蒸发器上,长此以往就会出现大片的灰尘块,在这个情况下遇到水和高温,就会顺利地生出一大片一大片的霉,不仅空调制冷效果会变差,而在车内开空调的你会瞬间问到一股凶杀现场一样臭味。

而这样的情况下,唯一的解决方案就只有花上几百元彻底清洗蒸发箱这一条路子可走。

不过我们反过来想想,其实我们要杜绝空调发臭,最简单的办法让蒸发器快点变干或者保持干燥就可以解决了。

只要没有水,管你灰多厚霉菌怎么样都长不起来对吧!

那怎么操作呢?简单到爆炸!

这时候只要做一件特别简单的事情,就是关闭制冷继续送风!

关掉AC开关,然后把进风模式调到“内循环”模式,最后把风量的旋钮开到最大即可。

AC开关是空调压缩机的开关,一旦关闭后,空调管路内的制冷剂就彻底停止运转了,此时蒸发器温度就会升高。随后“内循环”模式+最大风量的用意,是为了利用车内非常干燥的高速气流去冲击蒸发器,好让蒸发器在最短时间内干燥。

收干蒸发箱什么时候做?

那么有人就会说了,AC开关关闭后,空调就不制冷了,那车里还不热死啊?——其实这一招的使用,是要讲究时机的!一般比如我们下班后开车回家,如果车子还有1~2分钟就要回到自己居住的小区了,那这时候我们就提前1~2分钟使用这一招。

因为一路上车内的温度已经降下来了,1~2分钟其实是还能保持住的,等到蒸发器差不多吹干燥的时候,我们刚好回到自己家的小区,然后再过个1分钟刚好停进车位里,下车走人两不耽误。

看似非常简单的一招,其实就能很有效地避免空调蒸发器发霉产生异味。因此这样的操作,真的就适合我们广大车主去尝试去学习。毕竟不需要我们花费一分钱就能换来较好的使用效果,何乐而不为呢?

当然,如果你自己会拆装空调滤芯的话,那不妨把空调滤芯拆出来后,往上面撒一点花露水或者植物精油,其实都可以减少异味。

拓展知识:

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