东莞约克中央空调器的轴封

1 :东莞约克中央空调器轴封的组成:挡圈 聚四氟乙烯c 型环 轴封盖 密封圈 c形环密 封垫圈 一对动环 和静环 密封隔环;

2 :装配后的轴封:密封圈 挡圈 o型环 轴封盖 b型垫圈 c型环密封垫圈 定位销 o型环 密封 隔环 动环 防转销 聚四氟乙烯 静环 c型环;

3 :一般轴封失效的原因及约克的解决办法:用陶瓷碳化硅材料取代传统的 铸铁材料,快速有效的传走热量,从而降低了开机时密封件 表面的温度,避免了碳泡和表 面结焦。 原因一:密封件表面温度过高 出现碳泡现象。 原因二:密封件表面温度过高 使润滑油分解并在密封件表面 结焦 陶瓷碳化硅取代传统用于动环 的铸铁,并降低润滑油的粘度, 使运行时密封装置的温度降低, 避免了因油沉淀物引起的结焦;

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4:一般轴封失效的原因及约克的解决办法:陶瓷碳化硅材料不导电,密封 件不会因为带电而吸附铜离子, 也就避免了表面结铜渣。 东莞约克空调器配件原因三:铜离子分解导致铜粒 嵌入密封件表面。 原因四:o型环因膨胀及收缩 而吸收冷媒和油,长期运行o 型环功能退化。 改进的o型环及新型的c型环。 用高科技的金属波纹管设计取 代流体密封的o型环,解决了 液体密封环组装困难和环易膨 胀鼓起的问题,对于静环,金 属波纹管提供了真正意义上的 密封,o型环不再需要沿着轴 承做轴向运动;

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5:东莞约克中央空调器新型轴封的优点还包括: 陶瓷碳化硅摩擦性良好,并能与润滑油很好的 兼容。 陶瓷碳化硅质地紧密不含气孔,不会吸收制冷 剂和润滑油,避免了密封件出现气泡现象 全新的聚四氟乙烯(ptfe)材料制成的c型环, 令轴承的先进性向前迈进了一大步。聚四氟乙 烯一直被用于航天工业,它不吸收制冷剂和润 滑油,工作温度高达302摄氏度,且机械性能好;

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6:经epa(美国环境保护局)及ashrae (美国供热制冷和空调器工程师协会)的 试验及实际运行验证,约克的轴封的密 封效果高于大多数的半封闭式驱动设计 的机组;

7:东莞约克中央空调器半封闭式机组的内置密封:半封闭式电机驱动的机组 的气封或油封虽然不易从 外观看到,但是是客观存 在的。 该构件隔开压缩机腔和电 机腔防止油从压缩机到电 机,而压差密封使润滑油 和冷媒分开。如图所示: 该形式的油封的泄露是难 以察觉的,直到因东莞约克空调器配件亏油停 机。更糟的是如果单以加 油解决问题,会使更多的 油泄露到蒸发器中,严重 影响机组效率;

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8 :东莞约克中央空调器轴封的维修:开式机组轴封的维护只需 要移开柔性联轴器即可进 行维修,不需移开电机, 如图东莞约克空调器配件所示: 半封闭式电机则需要打开 压缩机腔体将电机全部移 开,工作量巨大,且会影 响到机组的性能。 如果仅以加油解决问题, 则机组的运行将会是雪上 加霜! a:柔性联轴器 b:轴封盖。

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