对话|比亚迪张卓:海狮05将于2024年推出,明年是新能源的大决战

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 2023广州车展] 如果说2023年车市最大的赢家是谁,从销量和利润上来看,比亚迪当之无愧。

在正在举行的2023年广州车展上,比亚迪也带来了多款产品。其中,王朝网带来了宋L际云青涂装,而海洋网带来了全新SUV车型——海狮07 EV。比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓表示:海狮07 EV将于2024年上半年上市,DM-i产品也会到来。

比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓

与此同时,张卓则透露了未来海洋网的规划:新车方面,明年将上市一款A+级车型以及一款A级车,还有一个两厢纯电车型。

张卓还表示:海狮IP中,不止有海狮07 EV一款产品,海狮将变为SUV系列,明年海狮05也将亮相,未来还会有06等车型,涵盖从A级到C级。海豹将变为轿车系列,与海狮IP一起,形成海洋网的双子星战略。

海狮07 EV

随着海洋网销量逐渐增加,也有不少猜测认为,宋PLUS会回归王朝网。对此,张卓独家回应懂车帝称:宋PLUS将成为海豹IP下面的一款车型,暂时不会改变,毕竟这款车的用户基盘较大,用户群体已经固化了。

面向未来,经历过2023年的内卷时代,多数从业者对于即将到来的2024年也感到并不轻松。张卓表示:“2023年是新能源跟燃油车之间的价格战,也算内卷的开始。2024年,新能源与新能源之间将开始新一轮的价格战和内卷,情况可能比今年更加激烈,也可能是进入大决战的阶段。”

所以,面对即将到来的竞争,张卓称,要发挥好规模优势,把成本、效率、品质、产品、服务这些都要准备好,为明年的大决战做好充分的准备。

以下为采访原文,略经摘编:

懂车帝:海狮07 EV上市时间是什么时候?

张卓:海狮07 EV目前售价是20—26万,主打中型SUV市场。明年上半年完成上市,并且上市就可以交付。

海狮07 EV

海狮07 EV

懂车帝:未来海洋网将有怎样的调整?

张卓:海狮是一个大IP,这个IP可以把海洋网所有SUV全部集中到这个IP下面,目前有07,明年还有海狮05,后面有更多好看实用的家用SUV会进来,车型从A级到C级,动力形式有EV,也有DM-i。

海豹是轿车IP,把海洋网所有轿车集中到里面去,形成一个双子星战略。单品有海鸥、海豚这样的个性化小车,还有最基础的宋PLUS,这个IP名字(宋PLUS)未来暂时不会再改变。

新车方面,明年将上市一款A+级车型以及一款A级车,还有一个两厢纯电车型。

比亚迪10月销量快报

懂车帝:目前比亚迪纯电和混动车型的销量占比是怎样的构成?未来会有怎样的变化?

张卓:比亚迪目前纯电与混动的销量基本上是1:1,明年随着大家对插电式混动车型(PHEV)的投入增加,PHEV的增速和份额会扩大,但是从整体市场来看,纯电还是会大一些。现在整体市场可能是30%插混、70%纯电,明年可能是四六开,到2025年可能是一半一半。当然,三年后可能又会回到EV的增长,这与厂家的技术、产品的迭代和工艺都有很大关系。

比亚迪王朝/海洋App“分家”

懂车帝:前不久,比亚迪王朝/海洋App进行了“分家”,为什么要做这样的调整?

张卓:目前比亚迪品牌下面这两个APP,相当于两个独立的网络。因为规模足够大,两百万的车主,每个网络(王朝/海洋)的产品车主不一样,单独服务自己的车主才能做得更好。像是海鸥这款车可能女性用户比较多,汉、唐是男性车主比较多,因为中国市场太大,差异性也有。如果不区分对待不能服务到位,所以当时把这两个APP独立运营。

懂车帝:你认为2024年市场情况将是怎样的?海洋网准备怎么应对内卷的情况?

张卓:2023年是新能源跟燃油车之间的价格战,也算内卷的开始,2024年应该是新能源与新能源之间开始新一轮的价格战和内卷,情况可能比今年更加激烈,也可能是进入大决战的阶段。

所以我们围绕这个激烈的价格战,竞争也好,要做充足的准备,我们最大的优势是规模优势,现在要把成本、效率、品质、产品、服务这些都要准备好,为明年的大决战做好充分的准备。[懂车帝原创 行业]

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