国家级暴雪预警，大范围雨雪要下6天！专家：2008年来春运最复杂

国家级暴雪预警，大范围雨雪要下6天！专家：2008年来春运最复杂

春运期间强降雪天气频繁出现,给交通运输带来巨大压力。日前,一股强劲的暖湿气流影响我国华南至长江流域,与来自西伯利亚的冷空气相遇,引发自2008年以来影响时间最长、范围最广的降雪天气过程,国家气象局连续发布暴雪蓝色预警。这场大范围雨雪天气将持续影响我国中东部地区6天左右,部分地区可达7天。气象专家分析认为,此次降雪过程将成为2008年以来最具影响力的一次复杂降雪天气过程。

造成此次强降雪的主要原因,在于副热带高压与冷空气的共同作用,导致中东部地区大量暖湿气流北上,为降水提供了充沛水汽。具体来看,副热带高压强势西伸,抬升形势明显,加之冷空气频繁南下,中东部上空形成了异常强盛的暖湿气流。副热带高压的主体中心一度西移至我国华南上空,并伸延到西藏地区,形成一个巨大的脊场,将暖湿空气抬升到中东部地区。与此同时,西伯利亚地区的冷高压也频繁南下并影响我国北方地区,冷空气为暖湿气流的抬升提供了动力条件。这为中东部地区的降雪奠定了坚实的水汽基础。另一方面,来自西伯利亚和北极地区的冷空气也在频繁影响我国,冷空气与暖湿气流相遇,导致大范围降水。一系列气象条件的叠加,才形成了如此强劲而持续的降雪天气过程。

在此次降雪过程中,受大范围冷空气影响,中东部和西北东部地区出现大范围雪雨天气,局部为暴雪。具体来看,山西、河南、陕西等地出现大范围中到大雪,局地特大暴雪,最高日降雪量达30毫米以上。仅山西一省就有9个地市发布暴雪红色预警。据气象部门监测,太原市2月2日的日降雪量高达43.6毫米,打破了该市1961年有气象记录以来单日最大降雪量纪录。河南省南阳市累计降雪量也超过85毫米,积雪深度达16厘米,部分山区公路严重积雪。而在黄淮地区和长江中下游等地,暖湿空气影响较明显,出现中到大雨,局地暴雨。其中安徽北部、江苏北部等地日降水量普遍在30-60毫米,局地超过80毫米。值得注意的是,山东南部等地还将出现冻雨天气。观测显示,济南市2月3日出现广泛冻雨,全市道路严重冰滑。

国家气象局的预报显示,此次降雪强度较大,预计多个省份将出现大暴雪,部分地区可能达到特大暴雪级别。以河南西部为例,模式预测该地区降雪量可达8-10厘米,造成较深积雪。据资料显示,许多地方的日最大积雪深已突破历史极值,如漯河市达25厘米,超过1996年历史记录的18厘米。同时,由于过程持续时间长,像郑州、开封等多地积雪深度可达5厘米以上,局地超过10厘米。专家分析,造成如此强烈降雪的原因在于,此次冷空气强度较大,南下过程中水汽输送充足,与暖湿气流强烈碰撞,导致极不稳定天气,有利于产生强降雪。

目前已进入春运高峰期,这场大范围的降雪天气势必对交通运输形成严重影响,直接威胁数以亿计的返程旅客出行安全。交通运输部门预计,公路运输将首当其冲地遭受冲击,高速公路可能出现大范围拥堵;而铁路运输也面临运行延误的严峻考验。这场降雪已导致多条高速公路部分关闭。观测显示,京港澳高速公路河南境内部分路段能见度不足50米,局地出现15公里的交通延滞。许多返程旅客被迫在服 务区停留。部分地区公路还发生了因风雪导致的交通事故,增加了救援难度。

除交通运输外,强降雪也对能源供应构成威胁。河南、湖北等地已出现部分乡镇供电中断情况。据了解,线路积雪过重导致线路断裂是主要原因。以三门峡市为例,有5个乡镇2万多户居民家中停电。供电部门表示,目前正加紧组织抢修,但修复工作仍然非常艰巨。此外,一些林区出现大风导致积雪打树现象,也对供电设施造成一定影响。

面对气象异常,相关部门已采取积极应对措施,以保障春运安全顺利进行。气象部门加密观测 ,释放了多轮强降雪过程的预报预警信息,为其他部门的防范工作提供支撑。交通运输部门积极调配资源,采取封闭道路、交通管制等措施。铁路部门加强运行监控,及时疏导载客压力,并针对可能出现的积雪结冰、强风扬沙等天气,制定应急预案,确保运输安全。航空公司也加大航班调度力度,使航班延误率控制在5%以内。各电力公司则组织抢修队伍,日夜兼程修复供电线路。

虽然有关部门做了大量工作,但这场强降雪天气同样也暴露出我国防灾减灾工作仍存在短板。一些基层气象台站仪器老化,对异常天气掌握不足,一定程度上影响了预警质量。交通应急能力也需进一步提高,部分地区应对道路冰雪处置不力,导致交通严重拥堵。

面对气候变化频发的极端天气,改善气象防灾能力刻不容缓。一方面,要加强气象监测预报能力,提高灾害天气预警Accuracy;另一方面,交通、能源等重要行业也须建立完善的应急体系,以应对极端天气的各类影响。只有各方协同作战,才能构筑起抵御极端天气侵袭的坚强防线。